La autopista Arco Norte, en el tramo especifico de Tlaxcala, se ha convertido literalmente en una zona de alto riesgo para millones de conductores.
Asaltos masivos y accidentes fatales se han registrado en las últimas semanas ante la falta de seguridad y vigilancia de una autoridad. Hasta hace unos días la Guardia Nacional (GN), en su división Caminos, era la que cuidaba esta jurisdicción.
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Y es que el accidente registrado la mañana del viernes 3 de diciembre evidenció la falta de orden en esta carretera de peaje que, para transitarla, puede costarle un promedio de 150 pesos a un usuario que cruza de Hidalgo a Texmelucan.
Aquel día, un tráiler que circulaba con presunto exceso de velocidad chocó a otros tres por alcance, además de un automóvil; todos terminaron calcinados por llamas generadas tras el contundente impacto y el saldo fue de un muerto y 5 lesionados.
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Sin embargo, el Arco Norte también ha registrado asaltos masivos, donde, en solo uno de los casos, más de 40 conductores resultaron afectados en sus bienes. Para los asaltos, los delincuentes colocan barricadas o atraviesan automóviles a plena luz del día.
Hace unos días, mediante un escrito en plataformas digitales, se leyó que la GN de Caminos se deslindaba de lo que ocurra en tres importantes tramos de jurisdicción federal, que son las carreteras de Guanajuato, Jalisco y Arco Norte (tramo Tlaxcala).
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En las líneas indicaron que hubo un relevo en esa corporación federal, creada durante el gobierno del presidente de la República mexicana, Andrés Manuel López Obrador.
Acusaron que tras el cambio existen omisiones para brindar auxilios a conductores, pero tampoco hay patrullajes en zonas de su responsabilidad. Esto por parte del personal de origen 100 por ciento militar.
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En ese sentido, el personal especializado de la GN de Caminos se deslinda de cualquier responsabilidad o irresponsabilidad si los usuarios de una vía federal son víctimas de algún delito en los tramos ya mencionados.
“El interés por publicar este aviso va encaminado a proteger nuestro profesionalismo, que si bien hemos cometido errores, jamás hemos permitido que este tipo de delincuentes se apropien de las carreteras del país”, señalan en el escrito.
De hecho, lamentan que este tipo de políticas o decisiones se pongan en práctica, pues al final los perjudicados son los usuarios. “Informar que el actual personal no cuenta con conocimientos del despliegue táctico y panorama delictivo de la zona”, agregan.
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La GN de Caminos se deslindaba de lo que ocurra en tres importantes tramos de jurisdicción federal, que son las carreteras de Guanajuato, Jalisco y Arco Norte.
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