La noche de este martes 28 de marzo, en Tlaxcala fue presentado un nuevo transporte público moderno que garantizará una movilidad urbana sustentable.
Se trata de Autotren Tlaxcala, una modalidad del transporte público similar al Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, compatible, que se integra y convive con el convencional y que permitirá la transformación social de la movilidad al ser más rápido, cómodo y seguro.
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La gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros informó que en seis meses estará lista la primera etapa del proyecto, que consta de dos kilómetros y que brindará servicio de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería del Instituto Politécnico Nacional (IPN) al Jardín Botánico.
Acompañada, entre otras personalidade, de Sergio Salomón Céspedes Peregrina, gobernador de Puebla, y de Alfredo Chedraui, presidente del Condejo de Administración de Autotren, indicó que la intención es que Tlaxcala sea la cuarta ciudad en México con un sistema tipo metro y la primera en el mundo con un autotren.
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"Tlaxcala será la primera ciudad no solo en México sino en todo el mundo, en implementar esta tecnología que se basa en redes de transporte automatizadas para operar el sistema 100 % eléctrico... Londres, Emiratos Árabes, India, Corea, Holanda, Taiwán y Singapur ya operan sistemas de esta tecnología de última generación, que dotará al Autotren Tlaxcala de un sistema rápido, eficiente y que no genera emisiones nocivas al medio ambiente", destacó.
Frente a Casa Tlaxcala, en la capital del estado, prometió que favorecerá la movilidad e independencia de las personas con discapacidad y adultos mayores, que mejorará la calidad de vida de niños y jóvenes y de la población en general, al reducir los tiempos de traslado.
Es un nuevo modo de transporte que se sumará a nuestra cotidianidad para atender y dar solución a retos que hemos enfrentado desde años atrás, y que trae consigo muchas oportunidades de desarrollo para los tlaxcaltecas", aseveró.
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Y al indicar que era necesario colaborar con los sistemas tradicionales de transporte, sostuvo que seguirán trabajando de la mano de los transportistas y proveedores de ese sector para ampliar las rutas y mejorar la calidad de los servicios del estado.
EL AUTOTREN TLAXCALA
El Autotren es un sistema vanguardista de transporte público compacto, automatizado seguro y socialmente responsable que mejorará la movilidad de la población, acortando los tiempos de traslado con la implementación de trenes eléctricos ultraligeros, cómodos y eficientes.
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Con ello, el gobierno del estado busca dignificar el sistema de transporte al utilizar vehículos eléctricos, rápidos y accesibles, pues cada uno tiene capacidad para ocho pasajeros sentados y puede transportar hasta 32 personas.
Los trenes son autopropulsados con baterías eléctricas y no requieren un conductor pues son operados de manera remota desde un Centro de Control, además de que pueden operar como vehículos individuales o como trenes de hasta cuatro vagones acoplados, ofreciendo servicio a decenas de pasajeros en intervalos de segundos.
El tren cuenta con su propia instalación de pruebas, la más completa de su tipo, y ofrece utilizar la movilidad personal dentro de la ciudad a través de un sistema de transporte basado en tecnología ATM, y tiene mayores ventajas por sobre el sistema de transporte público actual, pues contará con un Centro de Control de Trenes y un taller de mantenimiento compacto y moderno.
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El proyecto de Autotren se compone de tres etapas que conectarán toda la zona conurbada de la capital de Tlaxcala, Santa Ana Chiautempan y, posteriormente, a las universidades. La inversión es privada y en una primera etapa tendrá tres estaciones distribuidas a lo largo de un trayecto de dos kilómetros, con un tiempo de recorrido de tres minutos.
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Los vagones se moverán sobre vías exclusivas de serán estructuras prefabrijadas de concreto con un ancho de 4.60 metros, siendo una de las infraestructuras de su tipo más ligeras que permiten su instalación rápida y eficiente, y el sistema fue desarrollado completamente por ingenieros mexicanos, avalado internacionalmente por expertos en trenes y movilidad, y por el Instituto Mexicano del Transporte.
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